當前， 暴利時代已經過去不復返了。在日趨激烈的行業 競爭中，每個企業必須認清形勢、調整自我。然而一些企業由于 術不專攻，造成了連續虧損，被迫退出行業，這種現象已經發生 并且將來會越來越多。各個企業需要清醒地認識到電梯市場秩 序已逐漸規范，需要自己改變思路、恪守誠信、提升自我，否則 自己將是下一個行業退出者隨著房地產行業需求的曰漸飽和以及市場秩序的曰益規范， 我國電梯市場需求增長率已經逐年下降，未來可能會停止增長 甚至負增長。其中，中低速電梯（這里指額定速度為3.00m/s以 下的電梯）在臺量上是市場的主要需求，而各家電梯制造企業， 無論規模大小，幾乎都有能力生產這種規格的電梯。這種規格的 電梯在技術上幾乎沒有壁壘，各家企業各自的技術優勢也不是 很突出，因此這種規格的

  此外，我國《特種設備安全法》已經開始實施?！短胤N設備 安全法》對電梯企業的資質能力要求更加嚴格，這首先將對中小 電梯企業產生一個較大的沖擊。因此，從事電梯制造、安裝、維 保的中小企業中，那些管理不規范、市場覆蓋范圍小的企業可能 會在即將到來的行業洗牌中挫敗，率先被淘汰出局。對于中小電 梯企業如何面對即將到來的電梯行業洗牌，筆者將闡述幾點不 成熟的意見，與同行一起探討。

  1重視電梯售后服努和銷售網絡建設

  電梯制造企業的市場覆蓋范圍大小和服務水平的好壞，將 是企業未來競爭力的重要表現方面。我們已經看到，《特種設備 安全法》確定了制造企業的主體責任，制造、安裝、維修質量由 制造廠家負責。這就要求制造廠家的電梯銷售到哪里，其服務網 絡就要建設到哪里。建設服務網絡，對一家小企業來講可能需要 花費無法承受的費用。如果一家企業的電梯產量上不去，生產成 本就下不來，于是企業就會逐漸萎縮，乃至最后退出市場。銷售 網絡的大小、服務質量的好壞、設備和配件價格的合理性等因素， 將是未來決定中小電梯企業競爭成敗的關鍵。

  2積極推行電梯安裝“四駕馬車”管理

  目前很多電梯的安裝管理處于失控狀態，安裝過程控制不 規范，造成電梯安裝工作“死后驗尸”。要保證電梯的運行質量。 首先應做好電梯安裝過程控制和安裝過程監理兩項工作，之后 才是使用過程中維保工作的質量和及時性。根據《特種設備安全 法》確定的主體責任，安裝過程控制需由制造廠家來承擔，而在 目前的電梯行業，電梯安裝絕大部分是外委施工。因此，這是電 梯制造廠家面臨的一個新問題，亟待調整、轉變。由于電梯安裝 任務的季節性和不平衡性等特點，導致制造廠家難于實現規范 的安裝管理。也就是說，《特種設備安全法》僅對電梯制造、安 裝的主體責任進行了明確，并未從根本上提出解決電梯安裝管理 方面諸多問題的方法?！短胤N設備安全法》應積極推進設立專業 的監理公司，實施對安裝過程的全面監理?，F有各地區的特種設 備檢驗檢測機構應對電梯安裝過程進行全面監督，即在政府部 門的監督指導下，實現安裝企業、監理公司、仲裁的檢驗機構“四 駕馬車”管理，這是提高電梯安裝質量行之有效的架構。

  3引入新的許可要求項目

  《特種設備安全法》在電梯試驗塔這個硬件上作了嚴格的 規定，然而企業要真正地保證質量需要靠人員來實現。全面提升 電梯行業從業人員素質是我國電梯行業幵展工作的當務之急，也 是解決當前電梯存在安全隱患的前提性工作。也就是說，提高電 梯企業的員工素質是推進企業提升質量的首要條件。目前，我國 并沒有專門教育、培訓專業的電梯工程技術人員，而電梯制造許 可條件中也沒有強制對此作出硬性規定，僅僅規定了工程技術 人員的數量。筆者認為，應該明確規定有多少電梯專業的工程技 術人員才可以成立電梯制造企業；有多少電梯專業的工程技術人 員就可以承擔多少電梯安裝、維保工作量。這應成為電梯制造許 可條件中的否決項目或承接任務的依據。這是提升電梯安裝、維 保質量的首要條件，也是一項切實可行的新政，這將改變現有的售后服務質量失控的現狀。

  4依托大品牌做大做強自己

  以大品牌為主、積極靠攏大品牌是中小電梯企業在即將到 來的行業洗牌中的生存出路之一。中小電梯企業需要發揮成本低、 專業化的特點做精自己，向大品牌靠攏。甘當配角，實現雙方共蠃。

  對于電梯安裝企業要靠自身的管理打造一支人員素質好、 安裝效率高的隊伍，以承接大品牌的安裝工作為出路，實現與大 品牌的對接和同步發展，依托大品牌而獨立存在。毋庸置疑，質 量優良、效率良好的電梯安裝企業永遠有自己的生存之地 。

  5結語

  我國電梯行業經過了幾十年的高速發展，多數電梯企業已 經進入了成熟期。一些中小電梯企業人才濟濟、技術成熟，在當 前依然具有廣闊的生存空間。在電梯安裝、維保這個領域，專業 性和技術性是廣大中小電梯安裝、維保企業的優勢所在。因此， 中小電梯安裝、維保企業應發揮自我優勢，夾縫中生存，以優質 的服務和合理的價格在這個領域把握商機、調整自我、堅持誠信、 發展壯大。